Outreau 2026.

Parce qu'on peut avoir un programme sans liste.

Catégorie : Quartier Fraternité

  • Maire adjoint

    Changer les noms de rue par des humoristes connus plutôt que la rue Carnot ..la rue louis de funes ..😂😂😂

  • Mandater une expertise CEREMA sur les grands axes accidentogènes (8 mai, Bd Liberté, etc.)

    Comme proposé par ailleurs, commencer par avoir une base de données publiques des accidents dans la ville.
    Sur cette base de travail, prévoir une expertise par le CEREMA (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement) afin de proposer des pistes d’amélioration personnalisées : radars pédagogiques, feux à récompense, circulation alternée, etc.
    Le Bd du 8 mai semble un axe à revoir, selon les riverains.

  • Favoriser les déplacements actifs (ville du quart d’heure)

    Outreau est déjà une ville labellisée pour le sport, depuis 2021 (renouvelé en 2025).
    La Haute autorité de santé a rappelé en octobre 2025 l’importance de l’activité physique chez les enfants et adolescents (3h par jour entre 1 an et 5 ans, 1h par jour d’activité modérée à soutenue de 6 à 17 ans). https://www.has-sante.fr/upload/docs/application/pdf/2025-10/dir2/activite_physique_chez_lenfant_et_ladolescent_-_synthese.pdf

    Pour permettre l’application de ces recommandations, outre la poursuite des nombreuses activités proposées à Outreau, il faut pouvoir favoriser les déplacements doux (marche, vélo, trottinette manuelle, draisienne, rollers…) dans la ville, notamment sur les trajets « domicile – école ».

    Cela rejoint le concept de « ville du quart d’heure » (ou autre concept de chrono-urbanisme…) où la vie personnelle, éducative, familiale et professionnelle peut s’organiser sur 15 minutes de déplacements doux ou de transports en commun.

  • Audit public des passages piéton et des trottoirs pour les PMR et poussettes

    Plusieurs riverains signalent un problème d’accessibilité de la commune : trottoirs trop étroits, trottoirs occupés par les véhicules ou les poubelles gênant le passage de poussettes ou fauteuils roulants, passages piétons au positionnement dangereux…
    Un audit public (via une appli ou une page dédiée site de la mairie) permettrait de chercher des solutions collectivement sur chaque situation, en bonne intelligence entre tout le monde.

  • Sécurité du boulevard de la liberté

    Bonjour, j’habite sur le boulevard de la liberté.je trouve que le boulevard est mal éclairé, surtout les passages piétons !faite le nécessaire pour rendre ce boulevard sécurisé.mon garçon traverse ce boulevard pour ce rendre au collège et j’ ai toujours peur qu’il lui arrive des problèmes.une autre chose aussi j’ ai un garçon qui est souvent opéré donc il reste beaucoup de temps en fauteuil roulant.le problème c’est que les places sont très souvent prise par des voitures qui ont pas la carte et même les voitures ce gare sur les passages piétons sans soucis ( devant la pharmacie).les trottoirs sont dégueulasse avec les crottes des chiens, quand on a un enfant handicapé ces compliqué pour ce déplacer sur les trottoirs . Cordialement Mr Fortin

  • Interdire le stationnement des véhicules de société sur la voie publique et les parking pour laisser la place aux riverains

    Les véhicules de société devraient stationner dans les entreprises.

  • Cantines scolaires et EHPAD : reprendre la main avec une cuisine centrale municipale (partagée avec d’autres communes si besoin)

    Aujourd’hui, les parents financent une part du repas et la commune (donc les administrés) le reste.
    Plutôt que de payer une prestation à Api, cet argent pourrait être utilisé pour produire nous-mêmes les repas via une cuisine centrale municipale. Cela aurait plusieurs intérêts :
    – création d’emplois locaux à la cuisine ;
    – recours à des produits locaux (agriculteurs, commerçants, etc.) pour valoriser ceux qui s’investissent et payent une cotisation foncière dans la ville, incitant ainsi de nouvelles installations visant à redynamiser certains quartiers ;
    – intérêt économique locale ; transparence pour les parents et administrés ;
    – intérêt écologique de la chaîne courte ;
    – réduction du gaspillage.
    Des initiatives similaires ont eu lieu dans d’autres villes (exemple : https://territoire-environnement-sante.fr/sites/pnse4/files/fichiers/2019/11/brochure-mouans-sartoux-light-officiel.pdf)
    À noter que d’autres villes pourraient être intéressées pour mutualiser les coûts (Le Portel, Equihen, Wimille…) à l’instar de ce qui est fait à Bethune : https://www.sivom-bethunois.fr/index.php/restauration/

  • Panneaux solaires sur les grands toits

    L’installation de panneaux solaires (aidée par des subventions) sur quelques bâtiments particulièrement énergivores pourrait réduire leur facture, voire générer quelques recettes en revente. Ce projet est dans la continuité avec les changements de luminaires pour des LED moins consommatrices.

  • Mettre en place un bureau de conciliation municipale avec les bailleurs sociaux – Pas-de-Calais Habitat / Flandre Opale Habitat (Logis 62)

    Façades verdies, problèmes d’inondation, de chauffage, de nuisibles (rats, souris…) : les locataires signalent régulièrement des problèmes et « bataillent » avec les bailleurs sociaux, dans un combat assez inégal.
    En parallèle, la mairie négocie (pour les administrés) avec ces mêmes bailleurs sociaux pour l’occupation de terrains.

    Avoir un bureau de conciliation permettrait d’intégrer les demandes des locataires actuels avant de lancer de nouveaux projets.

  • Nouveau sport : arts du cirque

    Il n’existe pas à ma connaissance de formation aux arts du cirque dans le Boulonnais.
    L’association Piste sur Scène propose des ateliers à Wimille lors des vacances scolaires sur un temps court, à destination des enfants et adolescents. Ils pourraient trouver une place à Outreau pour poser leurs valises plus durablement.