Mandater une expertise CEREMA sur les grands axes accidentogènes (8 mai, Bd Liberté, etc.)

Comme proposé par ailleurs, commencer par avoir une base de données publiques des accidents dans la ville.
Sur cette base de travail, prévoir une expertise par le CEREMA (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement) afin de proposer des pistes d’amélioration personnalisées : radars pédagogiques, feux à récompense, circulation alternée, etc.
Le Bd du 8 mai semble un axe à revoir, selon les riverains.

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